Guida al fucile anticarro Boyes .55 Mk.I
Introduzione
Ci sono due fucili anticarro in World War II Online, quello inglese e francese conosciuto come Boyes .55 cal Mk.I, il quale ha cartucce più grandi ma minore velocita di uscita del proiettile. Contrariamente alla grandezza delle cartucce del Boyes, la loro massima penetrazione a 100m è di 12mm di armatura a 30°, dove invece il Pz.B 39 ne può penetrare più del doppio alla stessa distanza. Alcuni fucili Boyes sono stati catturati durante l'evacuazione di Dunkirk, furono poi rinominati in Panzerbüchse Boyes e rimessi in servizio tra le truppe germaniche.
Il Boyes. 55 sarà disponibile in WWII Online in numero limitato e richiederà un certo grado per poterlo utilizzare.
Boyes Calibro .55 Mk.I 13.9mm
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Posizionare il Boyes
Per mettere fuori gioco i carri dell'Asse con una certa efficacia c'è bisogno di posizionarsi entro un raggio molto ravvicinato dalla maggior parte di essi, ma come in ogni combattimento che si rispetti, il corso degli eventi è dettato dalle opportunità che si presentano. Per identificare e comprendere meglio le parti sensibili dei bersagli è stata creata la guida illustrata seguente.
Punti sensibili dei carri armati dell'Asse
Di seguito sono riportati i carri che è possibile ingaggiare con risultati apprezzabili. Tutte le informazioni qui di seguito sono basate sulla mia esperienza di gioco e sulla conoscenza dei valori di corazzatura in relazione alle capacità del Boyes. Non è tuttavia un documento definitivo. Attualmente non è possibile scingolare un carro usando un ATR (Anti Tank Rifle - Fucile anticarro) quindi non ci provate, non procurerà addirittura nessun altro danno collaterale. Le armi ed i motori sono difficili da danneggiare in modo grave ma può essere fatto.
Tutti i punti sensibili alla penetrazione sono assunti ad un raggio uguale o inferiore a 100, comunque più che si è vicini, meglio è.
| BLU = Pilota |
| ROSSO = Motore / Cisterna Carburante |
| AZZURRO = Capo Carro |
| VERDE = Artigliere |
Sd.Kfz.232 : Il veicolo è penetrabile da tutti gli angoli in tutte le zone, ma colpire qualcosa di importante è fondamentale. Il bersaglio più importante è il personale altrimenti il motore con un paio di colpi ben assestati. Questo dovrebbe essere un bersaglio da eliminare facilmente.

Panzerkampfwagen II Ausf. C : Anche questo carro ha poca armatura e può essere penetrato da quasi qualsiasi angolo eccetto lo scafo frontale. Il personale è il bersaglio più semplice, ma anche il motore può essere danneggiato dalla parte laterale posteriore e posterioriore.

Panzerkampfwagen III Ausf. F : Questo è un carro difficile da danneggiare, le sole possibilità che si hanno sono attraverso la finestra del pilota ed il motore attraverso la paratia posteriore. Se nessuna di queste parti è alla portata di mano allora non state neanche a perderci tempo.

Panzerkampfwagen 38(t) : Se preso dalla parte frontale l'unica area utile è quella della finestra del pilota (aperta o chiusa che sia), raccomando tuttavia di ingaggiare il bersaglio dai lati dove ci sono molte più parti sensibili. Il personale è il bersaglio prediletto.

Panzerkampfwagen III Ausf. H : Questo veicolo può essere penetrato solo attraverso la finestra del pilota quando è aperta, purtroppo la dotazione di periscopi che hanno questi carri la rende una possibilità remota a verificarsi.

Panzerkampfwagen IV Ausf. D : Dalla parte frontale l'unico punto di penetrazione è la finestra del pilota (aperta o chiusa), raccomando tuttavia di ingaggiare il bersaglio dai lati dove ci sono molte più parti sensibili. L'armatura di questo veicolo spinge ai limiti la capacità di penetrazione dell'arma, potrebbero essere necessari più colpi per ogni parte.

StuGIII Ausf. B : Questo carro può essere penetrato solo dalla parte posteriore bassa dove risiede il propulsore, oppure attraverso la finestra aperta del pilota, il che presuppone che il pilota non stia usando il periscopio in dotazione al carro, cosa che succede molto di rado se non quasi mai. Sparando da una posizione sopraelevata dal retro è possibile penetrare l'armatura superiore ed uccidere l'artigliere oppure il capo carro.

Sd.Kfz.251 Ausf. C : Questo semicingolato è un'altro bersaglio con poca armatura e può quindi essere penetrato da quasi ogni angolo. Colpire il pilota è il miglior tiro per fermarlo, oppure colpire il mitragliere quando è posizionato. E' possibile inoltre uccidere il personale trasportato attraverso la parte superiore dell'armatura posteriore.

Il Boyes .55 come fucile da cecchino
L'alta velocità di uscita del proiettile rende il Boyes .55 un ottimo fucile da cecchino per le lunghe distranze. Mentre la velocità non è la stessa del Pz.B 39, il mirino è però più facile da usare quando si mira a piccoli bersagli. Per provarne l'efficacia ho usato le sagome disponibili sul server di training offline di WWII Online. Anche se non sono il cecchino dell'anno, a 500 metri sono riuscito tuttavia a colpire tre volte su cinque il bersaglio dell'uomo in piedi, mentre quello accucciato quattro volte su cinque. Questo è stato il mio primo tentativo di usare il fucile AT come fucile da cecchino contro la fanteria, e devo dire che si è rivelato una eccellente arma da cecchino.

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Bibliografia
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